Детали подвески

Попутно начался процесс восстановления деталей шасси.


Некоторые части были уже просто непригодны к дальнейшему использованию, поэтому на смену им пришли новые детали...



... а некоторые части были заменены на б/у, но в гораздо лучшем состоянии, чем мои родные.


Редуктор, которому как раз исполнился год от начала его эксплуатации, посетил регулировщика со стендом, где ему убрали небольшой люфт и выставили зазоры.


Вот, что получилось:


Детали восстановлены, наружные части окрашены, резьбовые соединения, по большей части, новые.
Используемые материалы: преобразователь ржавчины "Тамак-1" грунт антикоррозийный нитроэмаль

Комментариев нет:

Отправить комментарий